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四轮独立电机/可升降悬挂/可拆卸车身 角斗士在它面前也黯然失色

2019-02-18 15:37:04来源:中国皮卡网责任编辑:陈晶

  【中国皮卡网 海外风采】世界之大无奇不有,近日,就有一个名为Partisan的德国车企推出了一款面向采矿行业的车型:Maulwurf(德语,意为鼹鼠)。虽说是一款车,但把它称作是一个机器更加合理,因为它是一系列模块化模型构成,能够变成SUV车身和皮卡车身,用于运送露天或者地下矿场中的矿工。




  在2017年,这个车企曾经推出过一款名为Partisan One的军用通勤车,不久之后,一家德国矿业公司就与他们取得了联系,要求推出一款能够在地下矿场中工作的版本。要求也不多,只要一系列能够在恶劣条件下易于维护的车型。所以,Partisan汽车公司就把这款车设计成了5种车型,分别为三门的Kurz、五门的Lang?#25512;?#38376;的Jumbo,还有被叫做Cargo的单排和双排座皮卡。




  车身部分就如你们看?#38477;?#19968;样简单,通过螺栓将钢制车身固定在不锈钢管状框架上。虽然看上去非常原始暴力,但厂家认为这样能够更轻松的拆卸每一个部件。





  这款车,?#38750;?#26469;说应该说这个机器,还搭载了四轮独立电机,电池组藏在地板中间,而?#19968;?#37197;备一台涡轮增压发动机。发动机在附近?#20063;?#21040;插座的时候当做发电机,为电池组充电。而且这个机器还使用了?#25484;?#24748;架,不光为?#22235;?#22815;让车辆在矿场中行驶的更加平稳,还能调节升降,在必要的时候提升离地间隙。



  可调高低的?#25484;?#24748;架、四轮独立电机、可拆卸车身……看着这些硬件配置,怎么感觉比Jeep GLAdiator还高级?#22235;亍#?#25991;/陈晶 图/motor1)

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